离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。那么，离心式通风机轴承过热原因是什么呢？

1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；

2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；

3、轴承箱体内润滑脂过多；

4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松。